Az Európai Bioenergetikai Társaság (European Biomass Industry Association) a Fordot tüntette ki a \"2007 EUBIA\" díjjal, elismerve a Ford úttörő szerepét a bio-ethanollal hajtott flexibilis gépjárművek (flexible fuel vehicle – FFV) terén.

A díjátadó ünnepségre múlt pénteken Berlinben került sor, amely egyúttal a 15. EUBIA bioenergetikai konferencia zárását is jelentette. A konferencia egy hetében mintegy 80 ország 1400 szakértője vitatta meg a bioenergetika felhasználásának jövőbeni lehetőségeit és az azzal kapcsolatos kihívásokat. 
"Nagy büszkeséggel fogadtuk el ezt a díjat" – hangsúlyozta Jan Brentebraten, az európai Ford FFV és alternatív hajtású autókért felelős igazgatója. "Az úgynevezett rugalmas üzemanyag (flexifuel) technológia már ma is rendelkezésre áll és elérhető, ám nemcsak a környezetvédelem, hanem az ügyfelek számára is."

"Eltökéltek vagyunk a legfontosabb cél, a széndioxid csökkenését elérő technológiák alkalmazása felé, s a Flexifuel-t az egyik legelérhetőbb opciónak tartjuk, amennyiben a fenntartható bio-ethanol infrastruktúra tovább nő" – tette hozzá.
A Ford piacvezetőnek számít Európában az FFV autók terén. A 2001-es svédországi bevezetés óta több mint 30.000 Ford Flexifuel autót adtak el Európában. Habár ezek közül a legtöbb Svédországban kelt el, a jelenlegi FFV modellek – a Ford Focus és a C-MAX Flexifuel – már 12 európai országban kaphatóak. A Ford részéről biztosak abban, hogy más piacokon is hamarosan elérhetővé válnak, mivel a kereslet várhatóan tovább nő az ilyen típusú technológia iránt.
A jelenlegi FFV-k sikerére alapozva a Ford részéről korábban bejelentették, további modellek is megkapják ezt a technológiát 2008 elejétől kezdve: az új Mondeo, a Galaxy és az Európában a 2007-es Év Autójának választott S-MAX is.
A Ford FFV autói úgy lettek kialakítva, hogy úgynevezett E85-ös üzemanyaggal (85 százalék bio-ethanol és 15 százalék benzin) működjenek, ugyanakkor rugalmasságuk folytán a kétféle üzemanyag bármilyen keverékével is tudnak üzemelni. A bio-ethanol alkalmazása a a Ford flexifuel technológiájával együtt jelentős mértékben tudja csökkenteni a melegházhatásért leginkább felelősnek tartott CO2 károsanyag kibocsájtást. /Autósoldalak.hu/

forrás: autosoldalak.hu